News

Die FIM Supersport-Weltmeisterschaft hat nun die Halbzeit überschritten und mit nur noch fünf Rennen wird es spannend. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) startete dominant in die Saison, doch in den letzten Runden begann sein Vorsprung in der Meisterschaft nach gemischten Ergebnissen in Misano und Most zu schmelzen. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) hat zu seiner Form gefunden und sammelt mit größerer Konstanz als in den ersten vier Runden Punkte: Damit positioniert er sich als Hauptkonkurrent von Manzi um die Führung in der Fahrerwertung.

Bei der Prosecco DOC UK-Runde in Donington teilten sich die Fahrer die Punkte: Der Tabellenführer gewann das erste Rennen, der türkische Herausforderer das zweite. Insgesamt holte die Nummer 61 zwei Punkte auf den Italiener auf, da Oncu mit Platz 5 in Rennen 1 elf Punkte erzielte, während Manzi mit Platz 7 in Rennen 2 neun Punkte holte. Zwar zählt jeder Punkt, doch um Manzi in Jerez noch einzuholen, muss Oncu ihn regelmäßig schlagen. Selbst wenn Oncu bis zum Saisonfinale in Jerez in jedem Rennen den ersten Platz belegen würde und Manzi Zweiter würde, hätte Manzi vor dem letzten Rennen in Andalusien immer noch einen Vorsprung von 5 Punkten.

EIN RENNEN NACH DEM ANDEREN: „Im Moment konzentriere ich mich mehr auf jedes einzelne Rennen oder Event“

Die Nummer 62 legte in Donington einen Blitzstart hin und holte sich mit einer Zehntelsekunde Vorsprung vor Oncu seine erste Tissot Superpole der Saison. In Rennen 1 zeigte Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) bei seinem Heimrennen eine starke Leistung und führte einen Großteil des Rennens an. Manzi zeigte jedoch Gelassenheit, ließ den britischen Fahrer seine Reifen aufbrauchen und schlug dann fünf Runden vor Schluss zu, als Booth-Amos weit von der Strecke abkam und eine Long-Lap-Strafe verbüßen musste, sodass Manzi mit 4,6 Sekunden Vorsprung zum fünften Saisonsieg cruisen konnte.

Zu seinem Sieg in Rennen 1 und seinen Aussichten für den weiteren Saisonverlauf sagte Manzi: „Es war unglaublich, denn ich bin heute von der Pole Position gestartet, und von der Pole Position aus zu gewinnen, ist immer etwas Besonderes. Das Wochenende war schön, von Freitag bis Sonntag habe ich es wirklich genossen, bei diesem Wetter auf dieser Strecke zu fahren. Im Moment konzentriere ich mich mehr auf jedes einzelne Rennen oder Event.“

DIE TÜR ZUGESCHLAGEN: „Es gab einen Moment in Kurve 11, in dem Manzi einfach so angreifen wollte, einmal, okay, zweimal, okay, aber dann habe ich gesagt: Nein, da kommst du nicht durch“

Nachdem er zu Beginn des Wochenendes von Manzi um seine dritte Pole Position der Saison gebracht worden war, sprang Oncu in Rennen 1 von Startplatz 2 an die Spitze.

In der letzten Runde des Rennens fiel er jedoch auf Platz 3 zurück, bevor sein Yamaha-Teamkollege Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) und Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) an dem Türken vorbeizogen und ihn auf Platz 5 zurückwarfen. In Rennen 2 gelang Oncu jedoch die Revanche. In der ersten Runde führte Oncu in die Melbourne-Haarnadelkurve (Turn 11), als Manzi versuchte, mit einer scharfen Innenmanöver an der Nummer 61 vorbeizuziehen und die Führung zu übernehmen. Der Türke schloss die Tür für den aktuellen Tabellenführer, und die beiden berührten sich bei dem Überholversuch, wodurch Manzi weit nach außen kam und am Ende der ersten Runde auf Platz 16 zurückfiel. Von dort aus hatte Oncu vor allem mit dem Lokalmatador Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) zu kämpfen. Der Engländer führte den größten Teil des Rennens an, bis Oncu ihn fünf Runden vor Schluss überholte und mit fünf Rennsiegen in der Saison 2025 mit Manzi gleichzog.

Zu seinem Sieg in Rennen 2 und dem Zusammenstoß mit Manzi sagte Oncu: „Ich bin sehr glücklich. Der Samstag war sehr schwierig. Wir hatten viel zu kämpfen, nachdem wir bis Samstagabend um Mitternacht aufgeblieben waren, um das Setup zu finden und die Probleme mit dem Motorrad zu beheben. Am Ende haben wir wirklich hart gearbeitet und das Ergebnis erzielt. Wir haben heute wirklich alles gegeben, um erfolgreich zu sein. In Kurve 11 gab es einen Moment mit Manzi, in dem er einfach so attackieren wollte. Einmal, okay, zweimal, okay, aber so funktioniert das nicht. Da habe ich gesagt: Nein, da kannst du nicht rein. Diese Antwort habe ich gegeben, und von nun an werde ich auch so antworten.“

Verpassen Sie nicht den Kampf zwischen der #61 und der #62 bei der nächsten Runde im Balaton Park in Ungarn! Verfolgen Sie das Rennen live oder auf Abruf mit dem WorldSBK VideoPass! Jetzt 50 % Rabatt!